焦化廠除塵器操作上的改進措施

    焦化廠除塵器系統(tǒng)操作上的改進：

（1）推焦和裝煤操作不能同時進行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

（2）推焦除塵。風(fēng)機平時在低速待機運行（20hz ）。推焦機開始推焦時，推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號（40hz ），風(fēng)機高速啟動, 同時給低壓控制柜信號，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時降為低速

（3）裝煤除塵。當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動時，給變頻器發(fā)出信號，風(fēng)機高速啟動（30hz） ,同時給低壓控制柜信號，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17～0.55kpa時進行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

（4）排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉料位儀情況進行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。

    焦化廠除塵器改造的選擇

（1）增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器

     為保護布袋，增加系統(tǒng)的   性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護功能。

（2）攔焦車液壓系統(tǒng)改造

     焦化廠除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。   換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對機械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對室外線纜進行了處理。

由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，降低了紅焦對液壓站的烘烤。

（3）預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造

     改造后裝煤煙氣不再進入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產(chǎn)品，在試運行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機高速時產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。通過實際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現(xiàn)象，灰料能夠   地排到刮板機內(nèi)，了可燃物排到倉外，了碳在倉內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，了倉內(nèi)著火的可能性。